Detailed Notes on masalah gearbox
Detailed Notes on masalah gearbox
Blog Article
Salam.ade org kate klu kete dah umur lebih five tahun kene tmbh automobile remedy.btolke kenyataan mcm ni?klu btol car treatmen jenis ape yg bagus.tq
Change fork aus adalah komponen yang bertanggungjawab menyambungkan gear peralihan dalam penghantaran.
Masalah Kebocoran: Bayangkan anda tiba-tiba melihat tompok minyak di tempat letak kereta anda. Ini mungkin tanda kebocoran minyak gearbox. Tanpa minyak yang mencukupi, gear tidak akan berfungsi dengan baik dan ini boleh mempercepatkan kehausan.
Bila mendaki bukit, dan kereta terasa kurang bertenaga atau terlalu berat, ia mungkin disebabkan oleh gearbox yang tidak berfungsi dengan baik. Masalah ini akan lebih ketara apabila gearbox tidak dapat menukar gear dengan sempurna.
Namun sekiranya gear kereta anda memberikan respons yang agak lambat, teragak-agak atau tidak memberikan sebarang respons langsung, ia bermaksud gearbox
PERHATIAN: Info strategies dan keterangan mengenai genset ini diberikan hanya sebagai bantuan. Pemasangan dan pembenaran genset memerlukan tenaga ahli genset untuk mengerjakannya.
assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear five pasti akan tendang ke free of charge..paling lama bertahan kat gear five tu tak Find Out More lebih pun seminit...bayangkan kat higway As well as dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm ordinary 100km/j.
Q2 : paddle shift trapped di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the change lock. apa puncanya?
Ini dapat dirasakan apabila melangkah ke klac ke brim tetapi gear gear tidak dapat bergerak, gear gear hanya boleh bergerak apabila klac dipijak dalam kedudukan tertentu.
Dari segi brek juga begitu ,brek automobile lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding manual.Vehicle mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
minyak gear tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak gear yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.
Masalah pada Kancil vehicle. Dari P ke D macam gear tak masuk. Bila cuba 2 atau three kali ada bunyi DUK baru masuk gear. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik ReplyDelete
Apabila penapis tersebut tersumbat dengan enapan dan serpihan besi di dalam minyak likit, ia secara langsung akan membuatkan pertukaran gear menjadi tidak lancar semasa dalam pemanduan.